Notre voyage :
Nous partons le vendredi 7 août pour 10 jours à la découverte de la Croatie, principalement de la côte
croate.
1er jour : du Luxembourg à Hammer (Allemagne)
Nous partons en fin d’après midi (19h30) sous un orage menaçant et en plein
déluge ! Notre objectif est la traversée de l’Allemagne, notre point de chut prévu est Munich.
Comme prévu nous arrivons à proximité de Munich puis nous continuons notre route direction l’Autriche. Nous décidons d’arrêter vers 2h30 et trouvons un petit parking à proximité d’un hôtel
restaurant à Hammer.
2ème jour : de Hammer à Plitvicka (Croatie)
9h40 nous
reprenons la route, direction la frontière mais la circulation est difficile nous roulons à 40 km/h jusqu’à la frontière…
A 10h20, nous voici en Autriche (pour suivre notre traversée, L'Autriche : août 2009 )
A 17h00, nous arrivons en Italie, puis 20 minutes plus tard nous arrivons en Slovénie. Nous traversons ce nouveau pays puis à 21h45 nous voici en Croatie. Nous passons 2 contrôles d’identité
successif puis nous prenons la route en direction de Plitvicka où nous trouvons un autocamp (autocamp Korana). Nous avons d’abord essayé de trouver un coin tranquille près du parc, mais tout les
accès étaient fermés part des barrières… Résignés et fatigués nous optons pour l’autocamp.
3ème jour : de Plitvicka à Starigrad Paklenica
Nous nous levons tôt histoire d’éviter l’affluence aux lacs de Plitivice.
L’autocamp est à seulement quelques kilomètres de l’entrée du parc. Nous trouvons sans difficulté la 2ème entrée (conseillée dans notre guide) puis nous garons sur le parking ombragé
(payant : 7 Kn à l’heure). Nous nous dirigeons vers le guichet où il y a déjà une longue file d’attente… Je décide de profiter de ce temps et d’aller acheter le plan du site dans la
superette mais ils n’acceptent pas les euros… comme nous n’avons pas eu le temps de changer la monnaie, pas de carte! Pendant notre attente, un jeune homme nous indique un autre guichet où
apparement il n’y a personne, lassé d’attendre sous le soleil déjà bien chaud, nous décidons de tenter l’autre guichet. Nous devons marcher et traverser la route (via un pont) pour arriver de
l’autre côté du parc.
Nous payons les entrées (220 Kn pour 2) puis nous prenons place dans ce qu’ils appellent un bus mais que nous appelons un gros camion avec 3 remorques aménagé ! Ce « bus » nous
amène du point n° 4 au point n°2 ensuite nous devons marcher pour nous rendre au point n°3 où nous prenons un bateau qui nous amène au point n°1. La découverte des lacs est magnifique, nous
sommes très agréablement surpris par les couleurs et la succession de cascade plus impressionnante les une que les autres !
Nous repartons en milieu d’après midi direction Paklenica. Nous décidons de prendre l’autoroute afin d’arriver plus vite et de profiter de la fin d’après midi. Nous trouvons un camping au bord de
la mer et profitons de notre 1er bain de mer en Croatie.
4ème jour : de Starigrad Paklenica à Omis
Aujourd’hui changement de programme, nous devions nous rendre au parc national de Paklenica mais nous préférons abandonner l’idée et prendre la
direction du parc national de Krka. Nous prenons la route vers 8h30, il fait déjà 27°C.
Nous reprenons l’autoroute puisque nous repasserons par la côte à notre retour. 1 heure plus tard nous arrivons sur le parking. En suivant les indications sur l’autoroute nous sommes directement
arrivés sur un parking (30 Kn à la journée, payable d’avance) qui indiqué le chemin du parc ; Nous avons traversé tout le village (sans bien comprendre où nous allions réellement) puis une
fois sur place nous nous rendons à l’office du tourisme. A croire que tous les touristes sont au même endroit, l’office est pleine ! Je demande des informations pour nous rendre au parc et
nous découvrons que nous devons prendre le bateau pour nous y rendre où marcher près de 45 minutes… Après notre marche de la vielle nous optons pour le bateau, il nous en coutera 95 Kn part
personne.
Nous devons attendre le prochain bateau (environ 20 min en plein soleil !). La traversée nous semble aussi longue mais nous arrivons finalement au parc.
Nous marchons quelques mètres et découvrons la fameuse cascade ! Elle est vraiment impressionnante.
Le site est noire de monde… pas forcement évident pour se déplacer ni se baigner…
Nous découvrons que l’on ne peut pas se baigner sous la cascade, nous qui en rêvions… en même temps nous nous apercevons vite que le courant est assez fort par endroit. Nous trouvons une petite
place pour nos affaires et profitons directement de la baignade avant que la foule ne s’agrandisse encore !
Puis nous partons à la découverte du site.
Après les parcs de Plitvice celui là nous parait moins bien malgré qu’il soit magnifique. Peut être cette sensation de s’être fait avoir en prenant ce parking qui nous a obligés à prendre ce
bateau… Notre choix de parking n’était pas vraiment bon puisqu’il existe un parking à l’entrée du parc…
Nous reprenons le bateau en début d’après midi puis nous offrons une petite pizzeria en arrivant au village. Nous découvrons que les restaurants (et la nourriture en générale) ne sont pas très
chères. Nous repartons en direction du Sud par l’autoroute puis nous sortons à Split pour prendre la national en direction de Stanic.
Nous trouvons un autocamp (autocamp Linda) au bord de la mer à Omis. Assez mal indiqué, il
n’est pas facile à voir si l’on n’est pas attentif… Sachant qu’il ne doit y avoir qu’à peine 500 mètres entre le 1er panneau et l’autocamp… mais il vaut le coup pour sa
tranquillité !
J’aperçois le 1er panneau puis à peine le temps de réagir que j’aperçois l'entrée (assez petite)…demi-tour ! Nous revenons sur nos pas et entrons sur ce petit terrain. Des
italiens sont entrain de s’installer je leur demande ou se trouve la réception et ils m’indiquent gentiment la maison au dessus, de l’autre côté de la route. Le temps de repartir et nous
apercevons le propriétaire qui nous attendait dans sa voiture à l’entrée ! Très sympa et qui parlait anglais ! Il nous indique le prix pour la nuit, je le paye directement pour être
tranquille et ne pas être bloqué pour repartir, on ne sait jamais (c’est cependant l’une des rare fois où on a pu procéder ainsi).
Nous profitons de la petite crique en bas du camp toute l’après midi.
5ème jour : de Omis à Stanic
Petite plongée matinale pour Jérôme et « grasse mat’ » pour moi. Nous prenons le petit déjeuné puis nous reprenons la route vers 9h20. Nous roulons jusqu’à Podgora où
nous voulions trouvons une petite crique (présentée dans notre guide). Nous trouvons un parking petit nous commençons à chercher comment nous mettre pour ne pas gêner les autres véhicules. Nous
nous garons finalement à l’entrée du parking mais dans l’autre sens par rapport aux voitures, ce qui nous paraissait le mieux adapté. Nous commençons à préparer nos affaires quand une voiture de
croates arrivent et une femme vient vers nous en parlant dans sa langue, normal avec des étrangers… Je lui demande gentiment de continuer en anglais et la elle commence à s’énerver et à me dire
qu’on devait partir sur le champ…
Un peu perdu puisque nous nous sommes garés sur un parking signalé par le « P » habituel et sans indications de tarifs (comme c’est souvent le cas en Croatie). Elle continue et me dit
que si nous voulons rester nous devons payer 35 Kn… Un peu septique je lui fais donc remarqué que le parking n’est pas marqué payant et que donc on ne peut pas le deviner… Elle me laisse donc le
choix partir ou payer dans la minute sinon elle appelle la police. Devant son énervement nous répondons qu’elle peut les appeler si elle veut. Le temps de ça, (nous supposons) sa mère et son père
arrivent vers nous et commencent à s’énerver aussi… Le temps que je me retourne vers Jérôme le père m’attrape le bras par surprise. Et là on va dire qu’il s’en est fallu de peu pour que ça se
termine plutôt mal le tout en moins de 5 minutes, complètement irréaliste pour nous qui voyageons tout de même assez souvent ! Finalement nous repartons en prenant soin de noter la plaque de
notre « ami » croate, bien décidé à me rendre à la police. Pas de chance pour moi en Croatie les bureaux ne police ne sont pas partout…
Attention je pense que notre histoire et plus ou moins un cas unique, c’est également le seul que nous avons eu. De toute façon nous ne gardons pas une image très sympathique des croates.
Nous reprenons la route et trouvons finalement un autre parking en bas d’une petite route très abrupte et mieux que le précédent! Il y a de l’ombre sur presque tout le parking et il n’y a
pas tant de monde que ça ! Nous pouvons payer à l’heure, pour 2 heure ou pour la journée, vu la différence de prix nous optons pour la journée (40Kn) histoire d’en profiter et de nous
détendre un peu...Nous profitons de la plage jusqu’à ce que l’on aperçoive un orage monté… Nous rentrons au camion et 2 secondes plus tard le déluge ! La il nous vient une question… la
petite route que nous venons de descendre, peut on la remonter s’il pleut trop…
Nous décidons donc de reprendre la route. Puis finalement de s’arrêter tellement la pluie était violente, sur un parking en hauteur. Nous prenons un café en attendant que l’orage passe.
Puis nous reprenons la route et découvrons des lacs superbes, non mentionnés sur notre carte
routière.
Puis à 15h45 nous passons la frontière avec la Bosnie Herzégovine.
15 minutes plus tard nous revenons en Croatie.
Nous passons sans problème les postes frontières en tendant simplement les passeports vers le garde qui vous laisse passer sans même lui donner !
Nous commençons à chercher un autocamp pour la nuit et décidons de prendre la direction de l’île de Peljesac mais nous repartons finalement vers Dubrovnik. Nous vadrouillons et finissons par
trouver à Slano Nous apercevons un panneau indiquant 1 autocamp, nous le suivons
quand à une intersection nous trouvons 2 panneaux, chacun allant dans une direction opposée… Nous prenons à droite, nous tournons dans des ruelles avant de finir dans un petit port et de prendre
une petite route (pas très large juste la place à un véhicule). Nous ne trouvons toujours rien… parfois les indications ne sont pas très claires…
Nous cherchons un moment jusqu’à trouver 2 autocamps au bout de la route (sous l’autoroute qui passe bien au dessus sur un pont puis dans un tunnel, nous n’entendions pas du tout le bruit des
voitures). Le temps de regarder, le propriétaire du 1er vient vers nous mais nous avions déjà pris la décision d’aller voir au second (autocamp Banja)…Nous arrivons sur un terrain
bien plus sympa que le 1er. Je demande à un touriste où se trouve la réception et le temps des explications, nous voyons un petit grand père arriver tout tranquillement vers nous. Il
nous indique une place puis nous partons remplir les formalités chez lui. La discussion est assez rapide puisqu’il ne parle pas anglais ni français… mais dans ces cas là on se comprend quand
même.
Puis nous repartons nous installer rapidement avant de partir profiter de la plage.
6ème jour : de Stanic à l’île de Mljet
Nous partons à 9h, il nous reste 30 km avant d’arriver à Dubrovnik.
Une fois sur place nous commençons à chercher une place pour se garer… La chose n’est pas si facile que l’on aurait pensé… Nous tournons autour de la ville fortifiée et trouvons finalement une
place dans une ruelle. Problème il n’y a pas de parque mètre… Nous avons lu que la police verbalise assez facilement nous ne voulons donc pas prendre de risque et je pars me renseigner dans un
hôtel. Là ils me conseillent de payer et m’indique que l’horodateur est à une bonne dizaine de minutes de marche… Sinon il me conseil de me garer sur le parking de l’hôtel et de venir régler le
parking quand nous partirons. Nous optons donc pour cette solution qui nous garantie par la même la sécurité de notre camion, cependant cette option est plus chère (20Kn/ heure). Puis nous
partons à la découverte de la ville fortifiée.
C’est magnifique. Nous voulons monter voir la vue sur les remparts mais nous découvrons qu’une fois de plus il faut payer (40 Kn/ personne)… Trouvant cela vraiment exagéré, nous nous contenterons
de la vue « d’en bas ».
Après 2 heures passées à vadrouiller nous partons en direction du port afin de se renseigner sur les ferrys menant aux îles. Nous trouvons les bureaux assez facilement mais pour se garer c’est
encore une autre histoire… Nous avons tout de même de la chance et trouvons une place assez rapidement. Une fois dans le bureau de la compagnie Jadrolinija, je demande quelques informations mais
l’accueil n’est pas terrible et j’ai plutôt l’impression de les déranger… J’obtiens tout de même les informations dont nous avons besoin à savoir qu’il n’existe pas de tarifs incluant la traversé
de toute les îles, nous devrons acheter un billet à chaque fois… Nous prenons donc notre billet pour l’île de Mjlet (570 kn), nous trouvons le tarif exagéré mais bon. Nous allons ensuite
patienter pendant 2 heures sur le parking avant d’embarquer.
Pendant ce temps, nous en
profitons pour manger, prendre un peu le soleil et se reposer… Quand soudent un touriste s’approche de nous pour vérifier s’il était bien dans la bonne file. Ayant toujours le « D »
derrière le camion il commence en allemand… pas de chance on ne le parle pas… je comprends un peu et lui répond en anglais mais on a du mal à se comprendre surtout avec le nom de l’île
imprononçable ! Puis Jérôme me parle en français et là le touriste sourit et nous dit : ha vous parlez français ! Et nous découvrons qu’il est également français. Nous continuons
donc les explications en français avec la carte.
Nous embarquons un peu en retard et une
fois le billet vérifié le personnel nous dirige dans une autre file à côté du ferry. Certaines voitures, celles qui s’arrête sur la première île, puis nous attendons un camion qui arrive à la
dernière minute… nous finissons par embarquer à notre tour.
Une fois garé, nous partons nous installer d’abord à l’ombre puis finalement au dessus du bateau pour mieux profiter de la vu et du soleil. Nous quittons Dubrovnik.
Après une trentaine de minutes, nous nous arrêtons pour faire une petite escale sur une autre île.
Puis nous repartons pour 2h de traversée.
Nous arrivons sur l’île, à Sobra dans un tout petit port.
Nous décidons d’aller nous renseigner sur les traversés possible et les dates au bureau local. Comme à Dubrovnik l’accueil est plutôt froid… J’obtiens les informations nécessaires et nous partons
à la recherche d’un camping. D’après notre guide il n’y a des campings que pour les tentes, la partie s’annonce peut être difficile.
Nous n’avons pas de carte précise de l’île et il n’y a pas de bureau d’information dans le port, seulement des
panneaux d’affichage… Nous regardons sur leur carte par où aller et prenons la route à travers l’île.
Nous montons une grande côte puis en haut un stop… droite ou gauche… au hasard et aussi en suivant les français qui avaient hésités un moment ici (le temps que nous allions prendre les infos sur
les ferrys puisque nous n’étions pas les seuls à vouloir s’informer et prendre le billet retour). Nous les perdons assez rapidement puisque la route monte et que notre camion n’avance pas très
vite dans ces cas là !
Nous suivons la route principal et nous prenons la direction de Babino Polje où nous
trouvons un camping qui n’est ni en bord de mer ni vraiment très propre et pour le coup assez cher… Comme il se fait tard et que nous n’avons pas vraiment envi de chercher nous resterons ici pour
la nuit. Nous achetons une carte de l’île au camping (25Kn) puisque la notre n’indique presque pas de route et que nous voulons visiter l’île sans trop se perdre.
7ème jour : de l’île de Mljet à la presqu’île de Peljesac
Nous nous levons à 7h du matin puis nous partons en direction du parc.
Nous prenons la route principale jusqu’à Pomena puis nous sommes obligés de nous arreter puisque la route qui continue est interdite à tout véhicule… Nous nous garons donc et trouvons une petite
crique.
Nous en profitons quelques temps puis nous repartons direction Sobra pour reprendre un ferry qui nous conduira sur l’île de Peljesac à Propratno (308 Kn). Après 35 minutes de traversée nous
arrivons. Nous traversons l’île et arrivons à Loviste, un petit port de pêche.
Nous essayons de trouver une place pour se garer et aller se baigner mais il est impossible de trouver une place… et là nous découvrons un autocamp (autocamp
Denka)… Nous montons à travers le camping jusqu’à la maison du propriétaire. Celui-ci arrive et nous dit qu’une famille est entrain de partir et que nous aurons leur place dès que
possible. Pas de problème l’endroit nous plait nous attendons un peu à l’ombre des arbres puis l’emplacement se libère. Le propriétaire donne un petit coup d’eau sur le terrain puis nous nous
installons.
L’autocamp est classé 4 étoiles mais le prix reste relativement honnête (112 Kn). Nous passerons la fin de journée à la plage.
8ème jour : de la presqu’île de Peljesac à Omis
Ce matin grasse mat’, nous partons vers 10h30 en direction de Split. Nous avons du changé de programme vu les prix des ferrys…
Nous retraversons donc la presqu'’île.
Puis la Bosnie.
Nous prenons ensuite la direction de l’autoroute mais après seulement quelques minutes dessus, nous nous rendons compte qu’elle est loin d’être finie… La route passe à l’intérieur de terre mais
débouche sur une vie imprenable de Makarska lorsque nous rejoindrons la côte en arrivant sur les hauteurs.
Nous continuons notre route jusqu’à l’autocamp Linda où nous avons déjà fait escale à l’allée. Nous retrouvons le même emplacement !
9ème jour : de Omis à Pakostene
Petite plongée matinale pour Jérôme puis après le petit déj’ nous repartons en direction de Trogir. Nous nous arrêtons pour découvrir la ville et faire un tour de marché. Nous
découvrons une ville très touristique mais assez jolie.
Nous repartons en longeant la côte jusqu’ Sibenik puis nous commençons à chercher un autocamp.
Sur la route nous voyons un panneau indiquant un autocamp nous prenons la petit route qui nous mène au bord d’une crique où il y a au moins 5 autocamps. A peine arrivé le propriétaire de l’un
d’eux nous accostent directement, son camping étant le plus ombragé nous le suivons et nous installons. Je demande le prix histoire de ne pas avoir de surprise… 25 euros… un peu cher tout de
même…
Le camping fonctionne au solaire mais n’est pas éclairé la nuit… De plus les sanitaires ne sont pas non plus très propres. Mais la plage est assez sympa tout de
même.
10ème jour : de Pakostene à la presqu’île de Pag
Nous
partons vers 9h puis nous nous arrêtons à Zadar pour quelques courses et l’essence. Nous nous rendons ensuite sur l’île de Vir pensant y trouver un coin sauvage mais il s’agit en fait d’une île
très touristique, trop pour nous.
Nous reprenons donc notre route en direction de l’île de Pag. Cette île me fait penser à l’Irlande avec ses murets en pierres.
Nous roulons presque jusqu’à la pointe à la recherche d’un autocamp.
Nous trouvons finalement un panneau sur la route nous en indiquant un (autocamp Drazica). Pour s’y rendre nous devons emprunter un chemin entre 2 murets de pierre pas vraiment large mais lorsque
nous arrivons nous découvrons une petite crique très sympa ! Nous nous installons et profitons de cette belle crique.
11ème jour : de la presqu’île de Pag à Luje
Nous
partons vers 9h et décidons de refaire le chemin à l’envers pour ne pas prendre le bac, nous repartons donc vers Pag puis vers Ravanjska. Nous poursuivons la route jusqu’à Korlabag où nous
trouvons une petite pizzeria. Nous achetons également quelques cartes postales mais le vendeur (toujours aimable) n’a pas de timbres… nous devrons donc faire un stop dans un bureau de poste…
Nous reprenons la route et commençons à chercher un autocamp mais sur cette route ils se font plutôt rare…
La route passe entre les montagnes rocheuses et la mer, elle est sympa mais assez longue du coup nous devons aller plus loin que prévu…Nous trouvons finalement un autocamp (autocamp Kozina) à
Luje.
Comme à notre habitude nous passons l’après midi à la plage.
12ème jour : de Luje à Rovinj
Nous partons vers 9h20 et payons 158.20 Kn pour un camping assez sale, pour nous le pire de tous… Nous nous arrêtons à
Selce pour quelques courses puis repartons en direction de l’île de Krk. Petite surprise le pont qui relie l’île est payant (40Kn)… L’île n’a pas l’air super nous tentons d’aller à Malinska en
espérant trouver une plage sympa mais nous sommes déçus. Nous continuons donc sur l’île puis nous repartons vers la terre déçue par cette île sans charme.
Une fois sur terre la côte est industrielle est assez moche, nous passons Rijeka. La traversée de la ville est assez difficile entre le trafic et le changement constant de direction. Une fois
sortie de là, la côte s’annonce plutôt huppée et surpeuplée…Nous nous arrêtons pour manger dans un restaurant en hauteur offrant une vue splendide sur la cote.
Puis nous prenons la direction de Pula. Une fois à Pula, nous arrivons dans une ville délabrée et sans grand intérêt. Nous nous garons près de l’amphithéâtre où une nouvelle fois le prix du
parking m’énerve quelque peu. L’homme m’annonce 20Kn pour la journée mais sachant que nous sommes dans l’après midi je lui demande combien cela coute pour l’après midi… même tarif… bref nous
payons et partons voir l’amphithéâtre. Celui-ci est également payant (40Kn/ personne) nous décidons de faire le tour par l’extérieur et découvrons à travers les murs
l’intérieur…
Puis nous partons à la recherche d’un camping plutôt rare dans cette partie de la Croatie. Nous arrivons à Rovinj où nous en trouvons un (camping Porton Biondi) n’ayant pas trop le choix nous
nous y installons.
Et partons à la plage.
13ème jour : de Rovinj à Munich
Nous partons vers 8h40 ravi de quitter ce camping (où le personnel n’est vraiment pas aimable) et prenons la
route du retour. Nous repartons direction Trieste par la nationale et surprise un péage nous attend (20Kn)… pour une nationale en travaux nous trouvons cela exagéré une fois de plus…
Nous nous arrêtons à Buje pour poster nos cartes et écouler nos derniers sous croates. Nous essayons ensuite de reprendre la nationale pour passer en Slovénie mais sans indications c’est plutôt
difficile…
10h30 nous arrivons en Slovénie, nous prenons toujours la nationale et nous nous arrêtons pour déjeuné à 10 km de Ljublajana puis nous repartons. Non sans mal nous trouvons notre chemin jusqu’à
la frontière autrichienne.
15h00 nous arrivons en Autriche. Nous décidons d’une petite pause parmi les vaches à Obertauern pour une petite sieste et un petit repas avant de reprendre la route.
21h45 arrivée en Allemagne, nous roulons jusqu’à 00h30 puis nous nous arrêtons pour la nuit dans une cité pavillonnaire.
14ème jour : de Munich au Luxembourg
Il nous reste encore pas mal de route avant de rentrer, nous partons vers 8h30 et arrivons chez nous vers 15h00.
Bilan de notre voyage :
Nous avons préféré le Sud de la Croatie au Nord, les gens sont un peu plus aimables et les paysages beaucoup plus sauvages. Cependant la Croatie reste assez chère par rapport au niveau de vie.
Nous avons trouvons que les croates prenaient vraiment les touristes pour des vaches à lait. De plus les croates ne sont pas franchement accueillant, très froid et limite à croire que l’ils ne
sont la que pour l’argent… L’influence des touristes allemands et italiens gâche également ce beau pays. Après une dizaine de jours sur place je dois dire qu’il était vraiment temps de partir… En
bref ce pays est à voir mais peut être pas à revoir…
Pour voir
les photos de ce séjour :
Croatie---aout-2009
Publié dans : Croatie - Communauté : Camping cariste en balade


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